Министърът на инфраструктурата Том Кутсантонис “не е изненадан” от издухването на разходите по проекта за коридор Север-Юг

Министърът на инфраструктурата на Южна Австралия признава, че няма да бъде изненадан, ако разходите за избухването на коридора Север-Юг надхвърлят предвидените в бюджета 9,9 милиарда долара, но казва, че все още не е получил ревизирани разходи.

Том Кутсантонис отказа да потвърди съобщенията, че цената на проекта ще ескалира до 14 милиарда долара, но увеличението на разходите вече беше предвидено в тазгодишния държавен бюджет.

Г-н Кутсантонис каза, че Министерството на инфраструктурата и транспорта не го е уведомило за оценките на разходите, тъй като е поръчан преглед на проекта, когато лейбъристкото правителство дойде на власт през март.

Но той се насочи към оценката на предишното правителство за 9,9 милиарда долара, като каза, че проектите са „умишлено изоставени, за да се сведат до минимум разходите“ преди изборите.

Той цитира извисяващи се надлези и еднолентови изходни платна, които биха били неработоспособни и скъпи за препроектиране и изграждане.

Мъж, облечен в костюм и вратовръзка, жестикулира, докато говори с микрофони
Министърът на инфраструктурата и транспорта Том Кутсантонис отказа да потвърди колко ще струва проектът за коридор Север-Юг.(ABC News: Линкълн Ротал)

„Не съм изненадан, че ще бъде повече от 9,9 милиарда долара“, каза той пред ABC Radio Adelaide.

„Но ако не направим нещо в този участък между магистрала Анзак и Тонсли, мрежата между Гудууд Роуд и Марион Роуд ще спре.“

Той каза, че точките за задушаване по South Road на Richmond Road, Anzac Highway и James Congdon Drive са „спешни и трябва да бъдат коригирани“.

Министърът каза, че докладите, че анализът на разходите и ползите, връщащ съотношение по-малко от едно, което означава, че разходите надвишават ползите от продължаването, са новина за него.

Главният изпълнителен директор на Департамента за инфраструктура и транспорт Джон Уилън каза, че на този етап не разполага с конкретна цифра за цената на проекта или актуализирано съотношение на разходите и ползите.

Цената на сцената Торънс до Дарлингтън нарасна от 8,9 милиарда долара на 9,9 милиарда долара при бившето либерално правителство, докато г-н Кутсантонис обяви, че началото на проекта ще бъде отложено с една година до 2024 г., като датата на завършване е около 2031 г.

Рисунка на художник на трилентов тунелРисунка на художник на трилентов тунел
Правителството възложи преглед на проекта за надграждане на коридора Север-Юг, за да облекчи местата за задушаване по Южния път.(Доставено: SA, отдел по инфраструктура и транспорт)

Окончателните разходи и преработеният референтен дизайн ще бъдат налични след седмици.

Говорителят на опозиционната инфраструктура Винсент Тарзия иска правителството да “изясни” какво е причинило избухването на разходите, което според него е “скандално”.

„Не сме виждали никакви факти, които да подкрепят избухването на стойност 4 милиарда долара“, каза той.

„Не можем да разберем как това може да се случи.

„Цялата ни информация беше, че проектът е заключен и зареден, готов за работа.

„Това беше подписано от независими органи и не можете да отидете и да си осигурите милиарди долари от федералното правителство, освен ако то не е готово да отиде.“

Впечатление на художниците от тунела на Северния Южен коридорВпечатление на художниците от тунела на Северния Южен коридор
Тунелите все още са в плана за коридора Север-Юг. (Доставено: SA, отдел по инфраструктура и транспорт)

Ще бъдат придобити още имоти

Г-н Кутсантонис потвърди, че тунелите ще останат част от проекта в участъка от пътищата на юг от магистрала Анзак и в районите на западните предградия.

„Тунели ще има, въпросът за нас е окончателният проект“, каза той.

„Би било невъзможно да се направи намален участък от пътя през Тебартън, Торънсвил и Майл Енд заради историческите забележителности там.“

.