Към сряда вечерта 146 души са загинали по пътищата на Куинсланд през 2022 г. – 17 повече от това време миналата година.
Ключови точки:
- По-високите скорости, неносенето на колани и невниманието се увеличиха през последните шест месеца
- Полицията съобщи, че ще се проведе среща на високо равнище за пътна безопасност с участието на правителството и други заинтересовани страни
- Полицията и адвокатите казват, че наркотиците и алкохолът често играят роля
301 души, загинали по пътищата на Куинсланд през 2021 г., са най-тежките жертви от 331 смъртни случая през 2009 г.
Смъртоносното поведение при шофиране на някои шофьори остави комисаря на полицията в Куинсланд „изумен“, тъй като властите не могат да обяснят защо броят на смъртните случаи по пътищата на щата продължава да нараства.
По-високите скорости, неслагането на колани и невниманието се увеличиха през последните шест месеца и Куинсланд може да има една от най-лошите пътни такси от години, каза комисарят на полицията Катарина Карол.
Комисар Карол каза, че след пандемията има повече полиция и технологии по пътищата, които откриват „хора, които правят грешни неща“ от всякога.
„Поведението е нещо, което не сме виждали преди – не само тук, но и моите колеги от цялата страна отчитат същото и по целия свят“, каза тя.
Тя каза, че ще се проведе среща на високо равнище за пътна безопасност, включваща общността, правителството и заинтересованите страни, за да „получим представа защо и как да променим това“.
„Всички се борим с това, така че аз умолявам, както и моите хора непрекъснато, защото ние винаги сме там, да угаждаме, когато сте на път, спазвайте тези правила за движение, бъдете отговорни за себе си, внимавайте за другите, ” тя каза.
Срещата на върха се надявам да е отправна точка за промяна
Данните на полицейската служба на Куинсланд (QPS) показват, че фиксираните камери са засекли до 53 процента увеличение на хората, превишаващи скоростта в части от щата от януари, като много от тях са карали с повече от 40 километра в час над ограничението.
“Надявахме се тази тенденция да се обърне, но не се случи”, каза изпълняващият длъжността главен суперинтендант на командването на пътната полиция Рей Роуедер.
Той каза, че районите в южната, югозападната и централната част на Куинсланд като Дарлинг Даунс и Макей имат най-висок процент на смъртни случаи по пътищата въпреки значителните полицейски ресурси.
Специалният съветник на Shine Lawyers Кайли Карсън видя много опустошения в ролята си, представляваща клиенти, засегнати от смъртни случаи на пътя през последните 16 години.
Тя каза, че това може да промени живота на хората за „мигване на окото“ без шанс да се сбогуват, когато близките им бъдат отнети от тях.
„Като някой, който действа за тези клиенти, се прибирам вкъщи и разсъждавам – вие живеете живота си в един момент, а утре може да го няма и да е напълно различен“, каза г-жа Карсън.
„Мисля, че става по-лошо, когато просто не е инцидент, когато има други неща, които са се случили, които са напълно предотвратими – алкохол, наркотици, високи скорости.
Г-жа Карсън каза, че се надява всички данни за причините и факторите за смъртните случаи по пътищата да бъдат изчерпателно прегледани преди срещата на върха за пътна безопасност.
„Не можете да поправите нещо, ако не знаете откъде да започнете“, каза тя.
Една австралийска мечта прекъсна
Едно семейство от Бризбейн, което се клати от такава загуба, е вдовицата и малкият син на 36-годишния ИТ работник Шахид Ислям, който беше убит от шофьор на откраднато 4WD, което се вряза в него на 15 октомври 2019 г.
Г-н Ислям се връщаше от почистване и подготовка на дома си в Грифин, северно от Бризбейн, който беше купил със съпругата си Джанатул Фардуси.
Те бяха закупили къщата за четиригодишния си син, за да може той да живее близо до паркове и да има по-добър начин на живот.
Този ход също означава, че те живеят близо до най-добрия приятел на г-н Ислям, Макси Хаке, и семейството му.
„Те искаха да имат живота като всички други австралийски мечти: да имат дом, да имат деца“, каза г-н Хаке.
„Синът им няма много спомени за баща си и аз се опитах да споделя истории за баща му [so] че знае, че е бил страхотен човек.”
Той каза, че родителите и братята и сестрите на г-н Ислям в Бангладеш също са пострадали.
„Мисля, че Джанатул се справя много по-добре сега. Отначало тя не можеше да работи няколко месеца и имаше много нощи, в които трябваше да отидем при тях, за да й помогнем… видяхме мъката й от първа ръка“, той казах.
Г-жа Фардхаус се омъжи повторно през март тази година, но бяха необходими „много усилия“ от семейството и приятелите й, за да й помогнат да продължи напред, каза г-н Хаке.
Той описа г-н Ислям като “фантастичен, щастлив човек”, който обича семейството, приятелите и крикета.
Констатациите на съдебния лекар за инцидента, предоставени на семейството на г-н Ислям миналия месец, установи, че водачът на откраднатия 4WD, Джордан Къби, е казал на полицията, че няма спомен да е убил своя пътник и приятел Джон Уедъръл или г-н Ислям.
Cubby шофира от грешната страна на Gympie Arterial Road в Bald Hills, когато превозното средство се блъсна в колата на г-н Ислям малко преди полунощ.
Кюби тежко рани и втори пътник, Шантел Лукас.
Щатският следовател Тери Райън каза, че Къби, Уедърол и Лукас имат “значителни криминални истории”.
Г-н Райън каза, че полицията е отменила опит за прихващане на откраднатия 4WD седем минути преди сблъсъка.
По думите му действията на полицаите са законосъобразни, разумни и оправдани.
Записи от камери за видеонаблюдение показват, че Cubby едва успява да удари две насрещни коли, преди да убие г-н Ислям.
Г-н Райън каза, че кръвта, взета от Cubby, показва високи нива на метиламфетамин и амфетамин, но не и алкохол.
“Имах малко лед. Взех го от града. Имах малко хероин. Вероятно час преди катастрофата”, каза Къби в интервюто в полицията.
Г-н Райън каза, че Cubby е казал на полицията, че иска „да се извини на горкия човек, в който се е блъснал“.
Кюби беше в затвора през 2020 г. за повече от 14 години за две обвинения за непредумишлено убийство и няколко други престъпления.
Публикувано преди 2чпреди 2 часачт, 23 юни 2022 г., 19:45 ч,, актуализиран преди 1 чпреди 1 часчт, 23 юни 2022 г. в 21:13 ч
.